Acaban las obras de Red Eléctrica en Platja d’en Bossa

Red Eléctrica ha completado la obra civil del trazado de la línea soterrada entre Vila y Platja d’en Bossa, un doble circuito de 132 kV y 4,7 kilómetros. La empresa ha iniciado ya la fase de obra de asfaltado, tendido de los cables de potencia y configuración de empalmes, según explica en un comunicado.

De cara al inicio de la temporada turística se acordará, de manera coordinada con las instituciones insulares y locales, si en algún punto los trabajos deben aplazarse hasta después del verano para evitar afectar a la movilidad y la actividad turística, según informa Red Eléctrica.

La previsión es que las obras de la línea Vila-Platja d’en Bossa (un proyecto con una inversión de quince millones de euros) puedan estar terminadas a finales de este año para que entre en servicio eléctrico en 2025.

La ejecución de la línea ha completado la obra civil exceptuando dos puntos de Ibiza todavía por terminar: Cas Dominguets y la zona entre la rotonda de Can Misses y Sant Antoni, donde los trabajos continuarán durante el mes de mayo.

También están finalizadas, señalan desde Red Eléctrica, las dos perforaciones horizontales dirigidas que requería la infraestructura: dos microtúneles que han evitado cualquier interferencia a la movilidad en las carreteras estratégicas E-20 y E10/EI-600 por las que cruza el trazado de la línea. La primera de ellas se ha ejecutado a la salida de la subestación de Vila, con una longitud de 129 metros, y la segunda, a la llegada a Platja d’en Bossa, de 132 metros.

Tendido y asfaltado

Además, la empresa ha construido ya todas las cámaras de empalme en las que se irán conectando y asegurando eléctricamente en las siguientes fases de los trabajos en los distintos tramos del cable.

Las labores de asfaltado y tendido de cables, por otro lado, se prolongarán durante los próximos meses y se irán acometiendo por tramos de acuerdo a los criterios que marquen los ayuntamientos de Ibiza y Sant Josep, así como el Consell Insular.

Red Eléctrica ha incidido en que el bautizado como Eje Sur se configura como un proyecto consensuado entre la empresa, la Administración General del Estado y las administraciones locales, insulares y autonómicas, alternativo al de Es Fornàs. La compañía ha recalcado su carácter más sostenible y que ha evitado un trazado de doble circuito aéreo que atravesaba la isla de este a oeste, así como la construcción de una nueva subestación de 132 kV de intemperie en Sant Antoni.